Проект

Учні нашого класу мріють бути крутими скутеристами.

 Щоб комфортно почувати себе у дорозі, ми вирішили дізнатись:

   - що таке скутер;
   - яке у нього серце і як воно працює;
   - правила безпечного руху;
   - як себе захистити;
   - що робити при ДТП.

 Ми вирушаємо в дорогу за знаннями

 

 Що являє собою скутер?

           Ску́тер (від англ. to scoot — бігти стрімголов; тікати), або Моторо́лер (нім. Motorroller) — різновид легкого мотоцикла, характерний платформою для ніг водія та розташуванням двигуна ззаду під сидінням. Елементи дизайну скутера були присутні в деяких з найбільш ранніх мотоциклів, випущених до 1914 року. Скутер набув поширення у Європі та США в період між двома світовими війнами.

       
         Особливо популярними скутери стали після Другої світової війни. Найвідомішими виробниками були Vespa та Lambretta. Вони випускали малопотужні моделі (об'єм двигунів був від 50 до 250 см³ та потужність від 1 до 15 к.с.). Максі-скутери з двигунами від 250 до 850 см³ (від 15 до 52 к.с.) були розроблені для західних ринків.

          Скутери популярні як особистий транспорт через низьку вартість покупки та експлуатації, зручність паркування та маневреність. Ліцензійні вимоги для скутерів простіші і дешевші, ніж для автомобілів в більшості країн світу, і страхування, як правило, дешевше теж.
  

Загальна будова

 

1 – колесо;

2 – паливний бак;

3 – двигун;

4 – задній ліхтар;

5 – панель приладів.

 Серце скутера - двигун

Двотактний

Чотиритактний

         

Двотактний двигун

     Чотиритактний двигун

 

Зараз у скутері встановлюють чотиритактний двигун. Їх переваги: 

- економія топлива;

- надійність;

- простота в обслуговуванні;

- працює тихіше.

   Щоб не виникало проблем у дорозі потрібно:

        1. Заливати хороший бензин.

2. Використовувати синтетичне масло.

3. Додавати масло в паливо. 

4. Слідкувати за тиском в колесах.

5. Слідкувати за станом гальмівних колодок.

Фізика і безпечний рух  

- Зупинитись миттєво не можливо. 

- Повертати слід по широкій дузі, щоб збільшити огляд. 

- Не гальмувати на повороті, а перед ним. 

- Сила тертя залежить від дорожнього покриття. 

- Перед неминучими ямами потрібно привстати на підніжках. 

- По можливості не їздити в темний час доби. 

- При зустрічному вітрі витрата палива значно збільшується. 

 Це є наш захист:

- цупкі штани та куртка;

- шолом;

- окуляри;

- рукавички;

- міцні черевики.

Ми знаємо вимоги до водія скутера

- Дотримуватись загальних правил руху.

- Наші скутери обладнані звуковими сигналами та світловідбивачами.

- В темний час доби ми вмикаємо освітлення.

- Перевозимо лише вантажі, які не заважають керувати.

- Рухаючись групою, їдемо один за одним.

Ми знаємо, як вести себе при ДТП

- Заспокоїтись і взяти себе в руки.

- Зазначити час ДТП.

- Викликати допомогу.

- Обгородити і позначити місце ДТП.

- Оглянути потерпілого і надати йому першу допомогу.

 Ми відправляємось в дорогу і:

- Залишаємо всі проблеми поза скутером.

- За рулем ми спокійні і впевнені.

- Ми повністю відповідаємо за себе та свій скутер.

- Ми зібрані та уважні.

 

 

Ми гарні учасники дорожнього руху!

Побажайте нам щасливої дороги!